Elektrický podvozok je všestranný a nevyhnutný komponent určený na prepravu a podporu elektrických rozvádzačov a zariadení v rozvodniach a priemyselných zariadeniach. Tento podvozkový automobil poskytuje robustnú a mobilnú platformu, ktorá umožňuje ľahký pohyb ťažkých elektrických jednotiek za účelom údržby, inštalácie alebo testovania. Podvozok automobilu je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov a je navrhnutý tak, aby bol odolný a stabilný, čo zaisťuje bezpečnú manipuláciu so zariadením. Jeho ergonomický dizajn umožňuje ľahkú manévrovateľnosť a často je vybavený nastaviteľnou výškou a uzamykacími mechanizmami na zaistenie zariadenia na mieste počas prevádzky. Elektrický podvozok je kompatibilný s rôznymi konfiguráciami rozvádzačov a môže obsahovať širokú škálu elektrických komponentov, vďaka čomu je neoceniteľný nástroj pre elektro profesionálov. Dodržiavanie medzinárodných bezpečnostných noriem zvyšuje prevádzkovú efektivitu a bezpečnosť v náročných elektrických prostrediach.
Podvozok vozňa sa používa hlavne na inštaláciu ističa, transformátora a iných komponentov do odsávacieho spínacieho zariadenia a na ich posúvanie a vystupovanie ako pomocnú operáciu spojenia komponentov a zbernice.
Keď podvozok vozidla pracuje s vnútorným mechanizmom ističa a iným blokovacím mechanizmom strednej skrinky, môže spĺňať požiadavky blokovania "päť obrany" v GB3906. Špecifické funkcie sú nasledovné: 1. Len keď je ručný vozík v skúšobnej/izolačnej alebo pracovnej polohe, istič môže byť zatvorený a po zatvorení ističa sa ručný vozík nebude môcť pohybovať, takže aby sa zabránilo výskytu nesprávneho izolačného kontaktu so záťažou.
2. Keď je ručný vozík asi 10 mm v pracovnej polohe alebo mimo testovacej/izolačnej polohy, uzemňovací spínač nemožno zatvoriť, aby sa predišlo nesprávnemu zapnutiu uzemňovacieho spínača.
3. Keď je uzemňovací spínač zatvorený, mobilné vozidlo sa nesmie presunúť zo skúšobnej/izolačnej polohy do pracovnej polohy, aby sa zabránilo uzemňovaciemu spínaču zapnúť istič v zatvorenej polohe.
4. Po vstupe podvozku do skrine, po opustení testovacej/izolačnej polohy, ručný vozík nie je možné vytiahnuť zo skrine.
konfigurácia podvozku autaveľkosť inštalácie
1.DPC-4/4A-(650.800.840.900.1000.1200) veľkosť inštalácie
model produktu
A
B
C
D
E
F
DPC-4-650
500
450
410
385
502
532
DPC-4A-650
DPC-4/4A-800
650
600
560
520
652
682
DPC-4/4A-840
690
640
600
560
692
722
DPC-4/4A-900
750
700
660
620
752
782
DPC-4/4A-1000
850
800
760
720
852
882
DPC-4/4A-1200
10050
1000
960
920
1052
1082
2. Veľkosť inštalácie DPC-4/4A-1000/T
3.DPC-4-800/XC2 vzorová schéma vonkajšej inštalácie veľkosti podvozku
1. Uveďte model podvozku vozidla, kód zámkovej dosky, špecifikácie pomocného spínača, režim uzemnenia atď.
2. Špecifikácia pomocného spínača sa vzťahuje na špecifikácie samotného pomocného spínača (t. j. špecifikácie pred šasi). Vo všeobecnosti pre 5 skupín, 6 skupín kontaktov, môže poskytnúť aj 10 sád kontaktov (zložených z 2 pomocné spínače v sérii)
3. 24kV podvozok auta len jazdí od 200 mm do 300 mm, zvyšok nezmenený, pridajte / X300 za číslo prototypu.
4. Ak existujú špeciálne požiadavky, dohodnite sa s našou továrňou, aby ste problém vyriešili.
Fabrika
Certifikát
Hot Tags: Auto s elektrickým podvozkom, Čína, Výrobca, Dodávateľ, Továreň, Nízka cena, Kvalita, Najnovší predaj, Pokročilé
Ak máte otázky týkajúce sa nízkonapäťových rozvádzačov, vysokonapäťových izolátorov, vysokonapäťových uzemňovačov alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy