Dorazový valec série TWQ s pevnou výškou | Kompaktný ľahký a stredný dorazový valec

Značka: SOLH by Richge Technology 

1. Prehľad produktu a základné štrukturálne vlastnosti

     Séria SOLH TWQ je zátkový valec s pevnou montážnou výškou optimalizovaný pre ľahké a stredne náročné automatizované dopravníkové linky. Vyznačuje sa kompaktnou konštrukciou karosérie, štyrmi voliteľnými typmi ojníc, dostupnosťou hydraulického nárazníka a voliteľnou mechanickou samosvornou funkciou. Valec TWQ, vhodný na zastavenie paliet a nástrojov s hmotnosťou 10–150 kg, obmedzenie staníc a umiestnenie presunu, slúži ako vysoko nákladovo výkonné štandardné riešenie pre scenáre automatizácie s nízkou a strednou záťažou.

 1.1 Konštrukcia pevnej montážnej výšky

     Integrované telo s pevnou výškou zaisťuje rýchlu a jednoduchú inštaláciu s vysokou presnosťou opakovaného polohovania. Dokonale sa zhoduje so štandardizovaným usporiadaním dopravných staníc, eliminuje postupy nastavovania výšky a zlepšuje efektivitu nasadenia na mieste.

 1.2 Štyri univerzálne typy koncov tyče (hlavná výhoda)

     • B typ s plochou tyčou: Štruktúra plochej piestnice proti rotácii poskytuje stabilný brzdný výkon a silnú odolnosť voči excentrickému zaťaženiu, pričom zachováva presné umiestnenie v podmienkach bočnej sily.

     • Typ C s kruhovou tyčou: Zosilnená tuhá okrúhla piestna tyč so zvýšenou odolnosťou proti nárazu, špeciálne navrhnutá pre pracovné podmienky s veľkou bočnou silou a požiadavkami na presné polohovanie nástrojov.

     • Typ s pákou R: Štruktúra páky + valivého kontaktu minimalizuje nárazy pri zastavení s plynulým valivým pohybom, ideálne pre vysokorýchlostnú nepretržitú prevádzku dopravníkovej linky.

     • K Typ s nastaviteľnou vyrovnávacou pákou: Zabudovaný nastaviteľný hydraulický tlmič umožňuje voľné nastavenie odporu tlmenia, aby sa prispôsobil obrobkom s rôznou hmotnosťou a dopravnou rýchlosťou, čím sa dosiahne optimálny efekt jemného zastavenia pre rôzne pracovné podmienky.

  1.3 Voliteľná funkcia samouzamykania (verzia R/K)

     Verzie s valčekom a nárazníkovou pákou podporujú voliteľnú mechanickú samosvornú štruktúru. Po zastavení nárazu obrobku valec automaticky zablokuje rameno páky, aby sa zabránilo odrazu a spätnému zatlačeniu, čím sa účinne eliminuje posun obrobku a výrazne sa zlepší stabilita a konzistencia stanice dopravníka.

 1.4 Kompaktná veľkosť a odolná konštrukcia

     Telo valca využíva tvrdé eloxovanie, zatiaľ čo piestna tyč má tvrdé chrómovanie, ktoré poskytuje vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a nárazu. Štandardná bezolejová prevádzka sa prispôsobuje čistému výrobnému prostrediu a scenárom odolným voči striekajúcej vode pri zváraní. Vyhradené drážky snímača na štyroch stranách umožňujú inštaláciu magnetického spínača bez štrukturálneho rušenia pre flexibilné usporiadanie.

  1.5 Rôzne prevádzkové režimy

     Voliteľné dvojčinné štandardné režimy a jednočinné režimy (vysunutie / zatiahnutie pružiny) pokrývajú automatické cyklovanie, bezpečnostnú ochranu pri vypnutí a požiadavky na dočasné zastavenie, ktoré zodpovedajú rôznym logikám priemyselného riadenia.

2. Vyplňte pravidlá pre pomenovanie modelov a príklady objednávok

  1. Typické modelové príklady: TWQ32-20SB, TWQ50-30RK-F

 2. Príklady štandardných objednávok

     • Štandardný model s plochými tyčami: TWQ32-20SB (vŕtanie φ32, zdvih 20 mm, plochý koniec tyče, gumový nárazník)

     • Samosvorný model s nastaviteľnou vyrovnávacou pamäťou: TWQ50-30RK-F (vŕtanie φ50, zdvih 30 mm, nastaviteľná páka hydraulického nárazníka, so samosvornou funkciou)

3. Všeobecné technické parametre (20 ℃, 0,5 MPa štandardný stav)

  3.1 Základné špecifikácie

     • Prevádzkový režim: Dvojčinný, jednočinný (vysunutie / zatiahnutie pružiny)

     • Rozsah pracovného tlaku: 0,05~1,0 MPa; Dôkazný tlak: 1,5 MPa

     • Teplota okolia: -10 ℃ ~ 60 ℃ (prostredie bez ľadu)

     • Konfigurácia vyrovnávacej pamäte: S = Gumový nárazník s dvojitým koncom; K = Nastaviteľný hydraulický tlmič + dvojitý gumový tlmič

     • Režim mazania: Bezolejová prevádzka

     • Spôsob inštalácie: Štandardná montáž na prírubu s pevnou výškou

 3.2 Kombinácia štandardného vŕtania a zdvihu

  3.3 Teoretická zastavovacia sila (jednotka: N @ 0,5 MPa)

  3.4 Hmotnosť produktu (jednotka: kg pri štandardnom zdvihu)

4. Základné pokyny pre konfiguráciu a výber

  4.1 Výber typu konca tyče

     • Typ plochého stĺpca B (odporúčané): Antirotačný a vysoko stabilný dizajn, vhodný pre ľahké zaťaženie (10–80 kg) a prevádzku pri nízkej rýchlosti (≤0,3 m/s) bez zjavného bočného nárazu.

     • C Typ s okrúhlym stĺpikom: Zosilnená tyčová štruktúra so silnou odolnosťou proti nárazu, ideálna pre scenáre polohovania nástrojov s veľkou bočnou silou.

     • Typ s pákou R: Nízky nárazový a hladký valivý výkon, ideálny pre vysokorýchlostné (≤0,5 m/s) a ľahké a stredne zaťažené (30–100 kg) dopravníkové linky.

     • K Typ s nastaviteľnou vyrovnávacou pákou: Prispôsobiteľné tlmenie a vynikajúca odolnosť proti nárazu, navrhnuté pre stredné zaťaženie (50–150 kg), vysokofrekvenčné štart-stop a nestabilné pracovné podmienky.

  4.2 Výber funkcie samouzamykania

     • Typ F so samouzamykaním (odporúča sa pre automatické linky): Dostupné len pre verzie s pákou R/K. Zabraňuje odskoku obrobku a posunutiu stanice, čím výrazne zlepšuje stabilitu nepretržitej prevádzky automatizovaných liniek.

     • Neuzamykateľný typ: Nákladovo efektívne riešenie pre scenáre s menším spätným dopadom a ručným resetom, neodporúča sa pre plne automatické výrobné linky.

  4.3 Výber prevádzkového režimu

     • Dvojčinné: Maximálna brzdná sila s obojsmerne ovládateľným pôsobením, vhodná pre scenáre vysokofrekvenčného a plne automatického riadenia.

     • Jednočinné (jarné predĺženie): Automaticky sa rozšíri na zastavenie obrobkov po výpadku napájania, pričom uprednostňuje bezpečnosť pre nebezpečné stanice a aplikácie na ochranu pred vypnutím.

     • Jednočinné (stiahnutie pružiny): Zastaví sa prívodom vzduchu a automaticky sa uvoľní pri vypnutí, prispôsobené pre normálne otvorené dopravníkové linky a úlohy dočasného zastavenia.

5. Typické aplikačné scenáre

     • Ľahké a stredne náročné dopravníkové linky: Používa sa na zastavovanie, obmedzovanie a premiestňovanie 10–150 kg paliet a nástrojových dosiek v elektronike, domácich spotrebičoch a potravinárskom priemysle.

     • Vysokorýchlostné linky na manipuláciu s materiálom: Štruktúra páky R/K zaisťuje plynulé zastavenie s nulovým nárazom pre ľahko zaťažené vysokorýchlostné (≤0,5 m/s) obrobky na valčekových a pásových dopravníkoch.

     • Stanice automatizovaného vybavenia: Kompaktné telo pre jednoduchú inštaláciu, široko používané na obmedzenie nakladania/vykladania obrábacích strojov, polohovanie montážnej stanice a zastavenie kontrolnej stanice.

     • Baliace a logistické linky: Ideálne na zastavovanie kartónov a škatúľ na materiál, blokovanie divergujúcich staníc a stohovanie, vyznačujúce sa vysokým nákladovým výkonom a nízkou údržbou.

6. Rýchle porovnanie TWQ vs TWH/TWM Series

7. Sprievodca rýchlym výberom v 3 krokoch

     1. Výber veľkosti otvoru: Vyberte otvor podľa hmotnosti obrobku s bezpečnostným faktorom 200 % (teoretická zastavovacia sila ≥ skutočné zaťaženie × 2). Zvoľte φ25/φ32 pre zaťaženie pod 80 kg; zvoľte φ40/φ50 pre záťaž 80–150 kg.

     2. Výber konca tyče a nárazníka: Prijať B plochú tyč + S gumený nárazník pre scenáre s nízkou hmotnosťou a nízkou rýchlosťou; vyberte typ valca R pre vysokorýchlostné linky s malým zaťažením; vyberte si K nastaviteľný typ nárazníka pre stredne zaťažené a vysokofrekvenčné pracovné podmienky.

     3. Výber funkčnej konfigurácie: Equip F samosvorné pre automatické výrobné linky; vyberte dvojčinný režim pre vysokofrekvenčné cyklické riadenie; prijať jednočinný režim predĺženia pružiny pre stanice s prioritou bezpečnosti a ochrany pred vypnutím.

Zhrnutie jednej vety

     Zátkový valec s pevnou výškou série SOLH TWQ sa vyznačuje kompaktným dizajnom, kompatibilitou s viacerými tyčami a voliteľnými funkciami samouzamykania a nastaviteľného nárazníka, ktoré poskytujú vysokovýkonné, stabilné a flexibilné riešenia zastavenia pre ľahké a stredne ťažké automatizované dopravníkové systémy s hmotnosťou 10 až 150 kg.